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广州3月30日电 (郭军 朱远智)据广东海事局30日消息，近日，该局牵头组织广东省交通运输厅、中国船级社广州分社等15家相关单位召开专题研讨，一致通过了《内河A级航区货船航经港珠澳大桥江海桥梁航道的临时解决方案》(以下简称“临时解决方案”)。《临时解决方案》将于2024年4月1日起正式实施。《临时解决方案》的实施，对保障粤港澳三地航运物流畅通和港珠澳大桥主体及水域安全具有重要意义。

广州的主要任务之一就是加快智能电动转型，多赛道并行发展。《意见》提出，广州将大力发展智能网联新能源汽车。推动整车向新能源化、智能化转型，支持新能源(含混合动力)新车型加速量产。对于新上市的新能源(含混合动力)乘用车、商用车量产车型，按不同品类给予每个车型不超过5000万元奖励，每个企业每年不超过1亿元。

酸气吸收塔是泰国第七天然气处理厂的核心设备之一，高60米，直径6.25米，起吊重量1020吨。在施工人员的指挥下，采用2000吨吊车主吊，800吨吊车辅吊，在重型起重机的相互配合下历时3个小时千吨塔器安全、顺利吊装到位。

活动现场，广州市商务局副局长吴炳祥介绍，韩资企业在广州多年深耕，双方有着广阔的合作空间。其中，在贸易方面，今年1-10月广州对韩国进出口金额达到322亿元人民币，同比增长4.4%，其中进口额224.6亿元人民币，同比增长10.7%。截至2024年10月，韩国在广州设立企业超1800家，实际外资达38.25亿美元。

根据广州港2023年年报，陈宏伟历任广州港股份有限公司总经理助理、总工程师，广州港研究院有限公司总经理，广州港股份有限公司副总经理。陈宏伟，1966年出生，今年已58岁。郑灵棠历任广州港股份有限公司人力资源部部长、广州港集团有限公司纪委委员、组织人事部部长。现任广州港集团有限公司纪委委员，广州港股份有限公司副总经理。